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- トルクとは？ ゴルフクラブのシャフトを選ぶ際、「トルク」という言葉を耳にすることがあるでしょう。このトルクは、クラブの性能を左右する重要な要素の一つです。 シャフトにはそれぞれ固有の硬さがあり、スイング中にしなることでヘッドスピードや打球方向に影響を与えます。トルクは、このシャフトの「ねじれやすさ」を表す指標です。 トルク値が大きいシャフトは、ねじれやすく、ヘッドの動きが遅れて感じられます。 これは、インパクト時にフェースが開きやすく、ボールがつかまりやすい特性につながります。そのため、スライスに悩むゴルファーや、ボールを高く上げたい場合に有効です。 一方、トルク値が小さいシャフトは、ねじれにくく、ヘッドの動きがダイレクトに伝わります。 インパクト時のフェースの向きが安定しやすく、方向性が求められるショットや、力強い弾道で飛ばしたい場合に適しています。 トルクの感じ方は、ヘッドスピードやスイングのタイプによって異なります。最適なトルクを選ぶには、自分のスイングの特徴や求める弾道を考慮することが重要です。専門家のアドバイスを受けながら、自分に合ったシャフト選びをすることをお勧めします。

ゴルフクラブにおいて、ボールを打つために設計された部分は、一見単純に見えますが、実際にはプレーヤーの技量を最大限に引き出すために、様々な要素が緻密に計算されています。その中でも、ボールと直接接触する部分は「フェース」と呼ばれ、その性能はスコアの良し悪しを大きく左右するほど重要です。 今回は、フェースの中でも特に「トウ」と「ヒール」と呼ばれる部分に注目し、その役割やショットへの影響について詳しく解説していきます。 「トウ」は、フェースの上部に位置する部分を指します。この部分でボールを打つと、ボールは高く上がりやすく、飛距離は出ますが、左右への曲がりが大きくなりやすい傾向があります。 一方、「ヒール」は、フェースの下部に位置する部分です。ヒールでボールを打つと、ボールは低く飛び出し、飛距離も抑えられますが、方向性は安定しやすくなります。 このように、トウとヒールでは、ボールの飛び方に違いが生じます。これは、それぞれの部分でボールに伝わるエネルギーの伝わり方が異なるためです。 自分のスイングの特徴や、狙ったショットに応じて、トウとヒールを使い分けることが、ゴルフの上達には欠かせません。練習場などで、それぞれの部分でボールを打つ感覚を掴んでみましょう。そして、コースに出た際には、状況に応じて適切な部分を意識することで、より精度の高いショットを打つことができるでしょう。